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Norm
ÖNORM EN 15179
Issue date: 2007 12 01
Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches
Diese Norm legt grundsätzliche Anforderungen für die Bremsung von Reisezugwagen in nach EN 14198 definierten lokbespannten Zügen mit UIC-Druckluftbremsen (RIC-Verkehr) fe...
Valid
§ Legal References
Publisher:
Austrian Standards International
Format:
Digital | 50 Pages
Language:
German
| English
| Download GER/ENG
Optionally co-design standards:
ICS
Diese Norm legt grundsätzliche Anforderungen für die Bremsung von Reisezugwagen in nach EN 14198 definierten lokbespannten Zügen mit UIC-Druckluftbremsen (RIC-Verkehr) fest, die auf den Strecken der europäischen Eisenbahnen und ihren Infrastruktursystemen verkehren. Die Norm gilt für: - alle neu zu konstruierenden Fahrzeuge der Reisezugwagenbauart (Sitzwagen, Speisewagen, Schlafwagen, Steuerwagen, Gepäckwagen); - alle späteren Nachbauten von vorhandenen Fahrzeugbauarten; - sonstige Fahrzeuge (z.B. Autotransportwagen), die auch in Reisezügen mitgeführt werden können; - alle größeren Grundüberholungen der o.g. Fahrzeuge, wenn diese Neukonstruktion oder umfassende Änderung der Bremsanlage des betreffenden Fahrzeuges einschließt. Die Fahrzeuge entsprechen folgenden technischen Kriterien: - eine Zusammenstellung in Züge nach EN 14198 ist im regulären Bahnbetrieb möglich (Kuppelbarkeit); - die Höchstgeschwindigkeit beträgt größer/gleich 100 km/h bis 200 km/h; - die untere Fahrzeugbegrenzung nach UIC 505-1 (WI 00256150/151/152) wird eingehalten.
ÖNORM EN 15179
2007 12 01
Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches
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