ÖNORM EN ISO 140-5

Dieser Teil der ISO 140 legt zwei Arten von Verfahren zur Messung der Luftschalldämmung von Außenbauteilen (Bauteil-Verfahren) bzw. von gesamten Außenwänden (Gesamt-Verfahren) fest. Die Bauteil-Verfahren dienen zur Ermittlung des Schalldämm-Maßes eines Außenbauteils (z. B. eines Fensters). Beim genaueren Bauteil-Verfahren wird ein Lautsprecher als künstliche Schallquelle verwendet. Andere Bauteil-Verfahren mit geringerer Genauigkeit verwenden den vorhandenen Verkehrslärm. Die Gesamt-Verfahren andererseits dienen zur Ermittlung der Schallpegeldifferenz zwischen innen und außen unter den gegebenen Verkehrsbedingungen. Bei den genauesten Gesamt-Verfahren wird der gegebene Verkehr als Schallquelle verwendet. Zusätzlich kann ein Lautsprecher als künstliche Schallquelle verwendet werden. Eine Übersicht der Verfahren gibt Tabelle 1. Das Bauteil-Lautsprecher-Verfahren ergibt ein Bau-Schalldämm-Maß, das unter bestimmten Bedingungen (unter Berücksichtigung der Präzision (siehe 7.1)) mit dem im Laboratorium nach ISO 140-3 oder ISO 140-10 gemessenen Schalldämm-Maß verglichen werden kann. Dieses Verfahren ist zu bevorzugen, wenn die Beurteilung der Schalldämmung eines bestimmten Außenbauteils in Relation zu seiner Schalldämmung im Laboratorium beurteilt werden soll. Das Bauteil-Straßenverkehr-Verfahren dient dem gleichen Zweck wie das Bauteil-Lautsprecher-Verfahren. Es ist besonders nützlich, wenn aus verschiedenen praktischen Gründen das Lautsprecher-Verfahren nicht angewendet werden kann. Die Ergebnisse dieser beiden Verfahren können von einander abweichen. Das Straßenverkehr-Verfahren kann etwas niedrigere Werte des Schalldämm-Maßes ergeben als das Lautsprecher-Verfahren. In Anhang D wird dieses Verfahren durch das entsprechende Verfahren mit Flugverkehrslärm und Eisenbahnverkehrslärm ergänzt.