ÖNORM EN 13979-1

Ausgabedatum: 2010 03 01

Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Vollräder - Technische Zulassungsverfahren - Teil 1: Geschmiedete und gewalzte Räder

Diese Europäische Norm legt Anforderungen fest, denen ein Vollrad für Eisenbahnfahrzeuge genügen muss, bevor es auf dem europäischen Eisenbahnnetz eingesetzt werden kann...

ZURÜCKGEZOGEN: 2011 06 01

§ Im Gesetz zitiert

Herausgeber:

Austrian Standards International

Format:

Digital | 50 Seiten

Sprache:

Deutsch | Englisch

Aktuell Gültig:

ÖNORM EN 13979-1:2020 10 15

Standards mitgestalten:

Komitee 213: Eisenbahnwesen

ICS

45.040

45.060.01

Fachgebiete

Verkehrs- & Transportwesen, Eisenbahntechnik, Eisenbahnfahrzeuge im Allgemeinen

Verkehrs- & Transportwesen, Eisenbahntechnik, Materialien und Bauteile für Eisenbahntechnik

Inhalt

Normentwicklung

Normative Verweisungen

Diese Europäische Norm legt Anforderungen fest, denen ein Vollrad für Eisenbahnfahrzeuge genügen muss, bevor es auf dem europäischen Eisenbahnnetz eingesetzt werden kann. Für Räder von Treibradsätzen oder für Räder mit Schallabsorbern können die Anforderungen geändert werden. Für Nahverkehrsfahrzeuge und Straßenbahnen können andere Normen oder Dokumente angewendet werden. Diese sind zwischen Kunden und Lieferanten zu vereinbaren. Diese Norm gilt nur für neue Radkonstruktionen. Der Zweck der Anforderungen besteht darin, die Wahl der Konstruktion für den betrachteten Anwendungsbereich zu genehmigen. Die Bewertung dieser Anforderungen wird technisches Zulassungsverfahren genannt.

ÖNORM EN 13979-1

2020 10 15